Fabriekspand uit 1928 omgetoverd tot moderne woonbestemming
Foto: DR+ Architecten.
Gesponsord

Fabriekspand uit 1928 omgetoverd tot moderne woonbestemming

In Rijen wordt een voormalige lederfabriek uit 1928 herbestemd tot een wooncomplex met zestien appartementen, naar een ontwerp van DR+ Architecten. Een belangrijk aspect binnen deze herbestemming is de toepassing van aluminium kozijnen, die zowel bijdragen aan de industriële uitstraling als aan de technische prestaties van het gebouw.

In de loop der jaren werd het oorspronkelijke fabriekspand uitgebreid met naoorlogse bedrijfshallen en aanbouwen. Uitgevoerd door aannemer Hoving Bouw zullen deze nu gesloopt worden om ruimte te maken voor een zorgvuldiger ruimtelijke opzet, en om de historische kern van het gebouw opnieuw te laten spreken.

Herstel van de historische kern

Het originele metselwerkgebouw blijft dan ook behouden en vormt het uitgangspunt voor de nieuwe ontwikkeling. ‘Aan de noord- en oostzijde komen kleinschalige nieuwbouwvolumes die industrieel ogen maar moderne details hebben’, vertelt Marc Mulders, salesmanager Nederland bij Aliplast Aluminium Systems. ‘Dit zorgt voor een balans tussen authenticiteit en hedendaagse functionaliteit.’

Het behoud van cultuurhistorische waarde vormt een belangrijk uitgangspunt. ‘De architectuur laat oude en nieuwe elementen naast elkaar bestaan zonder dat één het andere overheerst. Met een moderne expressie van fabrieksarchitectuur zal de nieuwbouw hier perfect op aansluiten.’

Foto: DR+ Architecten.
Foto: DR+ Architecten.

Aluminium systemen

De kozijnen en deuren versterken het industriële karakter. ‘Voor de ramen en deuren is gekozen voor aluminium systemen van Aliplast’, gaat Mulders verder. ‘Dit is gedaan vanwege hun slanke vormgeving en technische prestaties, die aansluiten bij de industriële uitstraling van het historische pand.’

In de appartementen wordt het Max Light Steel systeem toegepast, een profiel dat grote glasvlakken mogelijk maakt. Mulders: ‘Een slank profiel met de uitstraling van staal, maar met de uitstekende prestaties van aluminium. Dit aluminium profiel behoudt zo het robuuste, industriële karakter van het gebouw, maar biedt tegelijk een hogere weerstand tegen roest én betere isolatie.’

De architectuur laat oude en nieuwe elementen naast elkaar bestaan zonder dat één het andere overheerst”

Voor de deuren is gekozen voor het Star75-systeem dat hoge thermische prestaties combineert met een rank uiterlijk. Met een zilveren Cradle-to-Cradle certificaat draagt dit systeem bij aan de duurzaamheid van het gebouw. ‘Door toepassing van aluminium wordt bovendien langdurige kleurbestendigheid en minimale onderhoudsbehoefte gegarandeerd, wat belangrijk is bij projecten waarbij authenticiteit hand in hand gaat met functionaliteit’, aldus Mulders.

De profielen worden uitgevoerd in RAL 7021 structuur, een donkere tint die aansluit bij het bestaande gevelbeeld en de nieuwe volumes. De productie en montage van de aluminium systemen is in handen van H-GBM BV, dat verantwoordelijk is voor de uitvoering binnen het transformatieproject.

Foto: DR+ Architecten.
Foto: DR+ Architecten.

Duurzaamheid en kleurvastheid

Aliplast streeft ernaar om zowel producten als productieprocessen zo duurzaam mogelijk te maken. Mulders legt uit: ‘De aluminium profielen zijn Cradle-to-Cradle-gecertificeerd en dragen bij aan een hogere energie-efficiëntie van gebouwen. In de zomer houdt de stilstaande lucht in de holle kamers de warmte buiten, in de winter blijft de warmte binnen.’

Er is een uitgebreid kleurengamma met een lakgarantie tot 25 jaar beschikbaar. De lakken zijn Qualicoat Seaside-gecertificeerd, wat goed van pas komt in veeleisende omgevingen zoals nabij de kust of in stedelijke gebieden.

Buitenruimte tussen stoer en groen

De buitenruimte wordt opnieuw ingericht met materialen die refereren aan het industriële verleden van de locatie. Robuuste bestrating en stalen elementen vormen de basis, terwijl groenvoorzieningen zoals bomen, hagen, plantenbakken en bloemrijk grasland zorgen voor een aangenaam en leefbaar woonmilieu. ‘Deze mix moet het terrein veranderen in een uitnodigende buitenruimte die de overgang vormt tussen industrieel erfgoed en hedendaagse woonkwaliteit’, aldus Mulders. Op het eigen terrein worden 26 parkeerplaatsen aangelegd.

Foto: DR+ Architecten.
Foto: DR+ Architecten.

Duurzame waarde door behoud en slimme techniek

De keuze om het historische casco te behouden, vermindert het materiaalgebruik en de CO2-uitstoot, zegt Mulders. ‘Daarnaast dragen de toegepaste aluminium systemen bij aan de energieprestaties van het gebouw, onder meer door hun isolerende eigenschappen en lange levensduur. Het project illustreert hoe erfgoedtransformatie en duurzaam bouwen elkaar kunnen versterken.’

Een nieuw hoofdstuk

De herbestemming van het fabriekspand past binnen een bredere trend waarin behoud van bestaande gebouwen steeds meer wordt gezien als een duurzaam alternatief voor volledige sloop. Door nieuwe functies te integreren binnen een waardevol historisch casco ontstaat een gebouw dat recht doet aan zijn verleden en tegelijk klaar is voor de toekomst.

‘Met de start van de uitvoering in zicht, staat het gebouw op het punt opnieuw betekenis te krijgen binnen de woonomgeving van Rijen’, besluit Mulders. ‘De combinatie van erfgoed, hoogwaardige bouwtechniek en zorgvuldige inpassing van nieuwe volumes laat zien hoe industriële architectuur kan worden getransformeerd tot een woonkwaliteit die zowel verleden als toekomst respecteert.’

Dit artikel is gesponsord door Aliplast.

  1. Ontwerp en uitvoering worden uit elkaar gedreven
  2. We bouwen te veel voor spreadsheets en te weinig voor mensen
  3. Hoe AI het ontwerpproces verandert: varianten worden goedkoop, maar wie beoordeelt ze?
  4. Circulaire transformatie van het Paleis van Justitie Den Haag door Nudus en Hub architecten
  5. Van blinde vlek naar foute data: wat er nodig is voor genderinclusieve stedenbouw
  6. Lichthuis, Nigtevecht - Woonpioniers
  7. De achterdeur van Cornelis door Faro en Van Bergen Architectura wil er zijn voor het hele gezin
  8. Rijkswaterstaat sloopt houten Krùsrak-brug door Onix en Achterbosch Architecten
  9. Niet alleen de architect verdient applaus: tijd voor een bredere blik op erkenning, van ontwerp tot organisatie
  1. Belangrijke stap in ontwikkeling Haags stationsgebied: groen licht voor ontwikkeling dubbele woontoren door Powerhouse Company en MVSA Architects
  2. De wooncrisis is ook een ontwerpcrisis: 6 strategieën voor betere plattegronden die het woningtekort kunnen halveren
  3. Sint Antoniusschool, Klein-Zundert - Grosfeld Bekkers van der Velde Architecten
  4. Niet het centrum maar de rafelrand: hoe de Haagse aanloopstraten laten zien wat de toekomst van de binnenstad is
  5. Commissie opgericht om beroepservaringperiode ruimtelijke ontwerpers te verbeteren
  6. Verdichten op de rand van het perron in Delft, Amsterdam Sloterdijk en Utrecht: stedelijke belofte of vastgoedlogica?
  7. Universiteitscampus Spui, Den Haag - LIAG architecten + engineers en Sweco Architects
  8. Prijsvraag Slavernijmuseum legt zwakke plek in tenderbeleid bloot: winnende architect moet DO uit handen geven