Met deze nieuwe structuur wordt het werkverkeer en het bezoekersverkeer van elkaar gescheiden. De centrale as wordt voornamelijk door bezoekers gebruikt, terwijl het leveringstransport hoofdzakelijk over een verder naar het oosten gelegen transportweg plaats vindt.
Ontwerp
De architecten hebben gekozen om één groot, rond gebouw neer te zetten. Dit omdat de logistiek en de productie van het bedrijf niet star en hiërarchisch georganiseerd zijn, maar juist om flexibiliteit vragen. Dankzij de ringvormige structuur van de hal kan er op verschillende plaatsen worden bezorgd of afgehaald en hebben de transportstromen in de hal zo weinig mogelijk last van elkaar. De montagezone in het midden van de hal kan variabel worden ingericht en zo optimaal op de orders worden afgestemd.
Constructie
Het 11,4 meter hoge bouwwerk bestaat uit rechthoekige, geprefabriceerde betonelementen die ter plaatse werden gegoten en werden verbonden. Dankzij de enorme afmetingen van de hal hoefden de afzonderlijke elementen zelf geen kromming hebben. In combinatie met de middenwand vormen de ronde contouren van de hal een volmaakt stabiel en strak geheel waarin de achthoekige stalen binnenconstructie geïntegreerd is.
Gevel
De gevel hangt als gordijn aan de buitenkant geïsoleerde gevel en omhult het gehele gebouw. Het gordijn bestaat uit acrylgolfplaat met een kleurloze, transparante buitenlaag en een ondoorzichtige binnenlaag van melkwit acrylglas. Een belangrijke vereiste van de architecten was het voorkomen van in het oog springende herhalingen. Om die reden ontwierpen ze drie verschillende elementen met een variërend patroon van smallere of bredere golven
