Nee, de totstandkoming ervan ging niet zonder slag of stoot. Nee, hun huizen zijn niet schaalbaar als oplossing voor het woningtekort. En nee, ze zijn allebei ook nog niet af. Maar het woonplezier dat de bewoners ervoor terugkrijgen is onbetaalbaar. Hier gaan ze voorlopig niet weg.
Hoe anders is dit voor de bewoners van de Super Tiny Smart Cabin Lofts die momenteel in grote steden oppoppen. Voor een artikel dat we binnenkort publiceren, interviewde Afke Laarakker verschillende bewoners. De meesten blijven er niet lang, want de woningen zijn te klein en niet aanpasbaar.
En nu heeft onze minister van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening ook nog bedacht het laatste beetje kwaliteit uit de woningbouw te schrappen. En waarom? Om geld te besparen voor de commerciële ontwikkelaars die momenteel het gros van de nieuwbouwwoningen neerzetten. Je kunt tegenwoordig duizenden woningen bouwen zonder enige kennis van architectuur te hebben, als je maar weet hoe je een spreadsheet moet invullen, zo leerde ik op de Provada.
Publiceren over architectuur voelt daardoor steeds meer als een schizofrene bezigheid; we geven een podium aan waanideeën. Maar dat is niet zo. Zo bedacht Rogge een bufferzone tussen huis en straat voor stepjes en een kinderwagen, een dure racefiets of een rollator. Een vondst als een voortuin of berging ontbreekt. En iets wat de karige plattegronden die nu worden getekend goed kunnen gebruiken.
