Project

Rotterdam Centraal

Geen categorie

Rotterdam Centraal is een prettige, open en heldere openbaar vervoersterminal die tevens fungeert als ontmoetingsplek. Door de verwevenheid in het stedelijk netwerk verbindt het station de verschillende karakters van de stad en vormt zij het begin van de culturele as. Dit moderne en efficiënte gebouw biedt alle voorzieningen en comfort voor de reizigers van en naar de havenstad.

Rotterdam Centraal
Rotterdam Central Station designed by Team CS; photography by Jannes Linders

Rotterdam Centraal is onderdeel van het Europese netwerk van hogesnelheidslijnen en een knooppunt in de stad. Deze dubbele verbinding, met de stad en met Europa, geeft een bijzondere dimensie aan het station en het stationsgebied. In Rotterdam Centraal komt de Europese reiziger Nederland binnen, en andersom stappen Nederlandse reizigers Europa in. 

Het oude station van Sybold van Ravesteyn, dat bestond uit een voorgebouw, een tunnel en open perrons met elk een eigen overkapping, voldeed in omvang, opzet en allure niet aan de huidige eisen. Om die reden moest er een nieuw station komen, dat is ontworpen als eenheid: de stationshal loopt door van het Proveniersplein aan de noordzijde tot het Stationsplein aan de zuidzijde. De 250 meter brede perronoverkapping vormt aldus een geheel met de transferhal en de reizigerspassage. Dat leidt ertoe dat treinreizigers bij aankomst het gevoel hebben een gebouw binnen te rijden. Het ontwerp voor het station en de omgeving is gemaakt door Team CS; een samenwerking tussen Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer en Van Schooten Architecten en West 8.

 

Foto's

Ontwerp en realisatie

  • Adres Stationsplein 1
  • Plaats Rotterdam
  • Projecttitel Rotterdam Centraal
  • Projectarchitect(en) Jan Benthem, Marcel Blom, Adriaan Geuze, Jeroen van Schooten, Arman Akdogan, Anja Blechen, Freek Boerwinkel, Amir Farokhian, Joost Koningen, Joost van Noort, Falk Schneeman, Daphne Schuit, Matthijs Smit (†), Andrew Tang, Wouter Thijssen, Joost Vos
  • Toeleveranciers false
  • Programma OV Terminal: integrale spooroverkapping stationshal en reizigerspassage, perrons inrichting- en outillage, commercie, kantoren, horeca en reizigersvoorzieningen. Ca. 46,000 m² bvo.
  • Aanvang bouw 01-08-2014
  • Oplevering 13-03-2014
  • Opdrachtgever ProRail, Gemeente Rott
  • Ontwerpbureau Team CS: een samenwerking tussen Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer en Van Schooten Architecten en West 8
Reageer op dit artikel