Aanpak
De typologie van de tramremise is bijzonder. De langgerekte vorm en een grotendeels gesloten gevel, valt altijd op in de stad. Dit archetype kenmerkt zich door een verticale en horizontale ritmiek en een functionele ornamentiek, wat de basis is geweest voor het ontwerp. De remise is gebouwd over de bestaande trambaan, zodat deze functioneel blijft en de bestaande verbinding behouden.
Samenwerking met andere disciplines
Vanwege het tijdelijke karakter van de remise, hebben we uitgebreid onderzoek gedaan naar de toepassing van circulaire materialen. Superuse Studios heeft ons hier en daar van advies voorzien.
Duurzaamheid
Ciruclair materiaalgebruik was uitgangspunt en dat is gelukt met de houten en stalen constructie en de contourplaten. De contourplaten zijn op afstand geplaatst voor een houten plaat, waardoor de gevel niet aantrekkelijk is voor graffitispuiters en wildplakkers, en daardoor blijft het gebouw mooi. Het hemelwater wordt in retentiekratten opgevangen langs de gehele lengte van de gevels. Aan de groenzijde groeit beplanting, goed voor de biodiversiteit.
Materiaal en techniek
Esthetische beheersbaarheid van het materiaal is een belangrijk aandachtspunt bij circulair materiaalgebruik. Bij de levering van de contourplaten op de bouw bleken er twee type ‘tekeningen’ te zijn; een organische en een abstracte. De organische kwam aan de groenzijde, de andere paste goed aan de kantoorkant. De afstand tot de houten achterplaat zorgt voor een mooi schaduwspel, voorkomt graffiti en de plaat verouderd door roestvorming mooi.
Maatschappelijke impact
Het gebouw roept een hoop positieve reacties op; het wordt dagelijks gezien door de gebruikers van het drukke fietspad, men wordt er blij van. Ook is het al meerdere malen geschilderd door een enthousiaste kunstenaar. Via de grote ramen zijn de trams van buiten te bewonderen. Op zondagen is de remise open en komen de trams naar buiten voor een ritje naar Amstelveen. Gedurende de rit vertellen de bevlogen bestuurders van alles over de trams en over de oude tijden van weleer.
Fysieke impact
De functionele ornamentiek van oude tramremises en de kleuren in de omgeving vormde de basis van het ontwerp. De kleuren komen samen in de gevels van de tramremise. Het oranje/rood past bij de grote kantoorgebouwen aan de Jachthavenweg. Het groen past goed bij de bomen en de natuurlijke zijde langs het fietspad.
Overig
De EMA is zo tevreden over de tijdelijke remise dat er al nagedacht wordt om het bouwwerk over te nemen van de gemeente en te verplaatsen naar een andere locatie, wanneer alle trams weer terug kunnen naar het Havenstraatterrein als de ontwikkeling daar gereed is. Het zou natuurlijk fantastisch zijn en pas echt circulair, als het bouwwerk op een andere locatie her bestemd wordt!
