Uitbreidingen van het treinverkeer en de stedebouwkundige ontwikkeling van het gebied rond het ArenA stadion waren aanleiding voor het vernieuwen van station Bijlmer ArenA. Voor het toenemende aantal reizigers tussen Amsterdam en Utrecht en de aansluiting op de Utrechtboog was een vermeerdering van de sporen noodzakelijk. In de oude situatie waren slechts twee treinsporen en twee sporen voor de metro aanwezig. Bovendien vormde het station een barrière tussen het ArenA gebied en het woon- en winkelgebied Amsterdamse Poort.
Het volledige artikel verscheen eerder in de Architect, nummer 1, 2008, p70-73.
