Toelichting door Team V Architectuur, Arcadis Architecten - Station Lansingerland-Zoetermeer bestaat uit een groen viaduct van ruim 40 meter breed en 190 meter lang. Het brugdek functioneert als lightrail-halte en als traverse voor voetgangers en fietsers. Het is in de omgeving van Den Haag en Zoetermeer niet ongebruikelijk dat de lightrail door een lommerrijke laan rijdt. De brug sluit daar op aan met de beplanting van bomen, hagen en gras. De hekwerken rond het dek zijn uitgevoerd in een haarscherp takkenpatroon van zeer hoge sterkte beton, dat speciaal voor dit project is ontworpen.
Het takkenpatroon van de zeer slanke hekwerken komt ook terug in de wanden van het landhoofd. Om deze patronen te kunnen realiseren is hightech prefab betontechniek gebruikt in combinatie met slimme wapening. De complexe en fijne takkenstructuur van de hekwerken is in 3D gewapend. De takkenelementen zijn in zeer hoge sterktebeton prefab uitgevoerd en slechts 15 cm dik. Daarbij komt de hoge kwaliteit die verkregen is door nabewerking, resulterend in beton dat oprecht zichtwerk mag worden genoemd.
De fijnmazige takkenstructuur op het kunstwerk dient verschillende doelen: het is opgetrokken als beveiliging voor mensen op de corridor, functioneert samen met de bomen van het brugdek als landschappelijke groene verbinding tussen de polders aan noord- en zuidkant én zorgt voor een visuele kwaliteitsslag van het kunstwerk, zeker voor de automobilisten die er onderdoor rijden. Voor de gebruikers is door de groene inrichting van het gebied gecombineerd met hoogwaardig afwerking van de betonelementen en hout een duurzaam en aangenaam verblijfsklimaat gecreëerd.
