Columns

Column Vincent Kompier. Fundaverslaving. Beeld Shutterstock
column

Prettig afkicken van je Funda-verslaving

Geef het maar toe: ook jij lezer, bent Fundamentalist. Bijna elke architect of ontwerper die keurig overtuigd zuiver, integer en vakbekwaam werkt, biecht achter een paar glazen alcohol op dat ook zij/hij verslaafd is. Niet aan alcohol, maar aan Funda. De bekende woningverkoopwebsite heeft met vijf miljoen bezoekers per maand een magnetische aantrekkingskracht. Verslaafde architecten uit mijn omgeving leggen stiekem hele lijsten van onbereikbare wenswoningen aan.

Uit de column van Tim Fraanje: Tiny tuinhuis. Beeld Shutterstock
Architectuur

Tiny houses lossen de wooncrisis niet op, tuinkluizenaars misschien...

Middenin allerlei crises hield ik een korte staycation die ik voornamelijk lezend doorbracht in mijn appartement. Dat is in de karige vooroorlogse jaren ontworpen door architect Piet Kramer, die bezuinigde op centrale verwarming om de arbeiderswoningen te kunnen voorzien van ornamenten. In zijn geest heb ik het volgestouwd met spiegels, sculpturen, tapijten en opgezette dieren, zodat het ondanks het bescheiden vloeroppervlak zoveel mogelijk op een paleis lijkt. Er is niets mis met klein wonen, maar het is niet iets dat ik al te nadrukkelijk wil ervaren.

Cloud Forest in Singapore. Beeld Shutterstock
column

Maakt jouw gebouw de wereld beter? Hoogstwaarschijnlijk niet

Is de wereld beter af met jouw gebouw? Nee, is het antwoord in 99,9 procent van de gevallen. In ieder geval voor de ecologie. Zelfs gebouwen met de hoogst haalbare duurzaamheidslabels zijn over het algemeen nog steeds onderdeel van het probleem, niet van de oplossing.

Column Joost Roefs Bin Salman Utopische stad. Beeld Vincent Huijbers
column

De utopische stad van Bin Salman gaat niet werken - en is behoorlijk...

Een nieuwe stad van 200 meter breed, 170 kilometer lang, 500 meter boven zeeniveau. The Line is een bouwproject in de Saudische woestijn dat in 2030 moet worden opgeleverd. Een groene stad waarin alle voorzieningen binnen 20 minuten bereikbaar zijn. Met een minimale footprint, zonder CO2-uitstoot en waarin de natuur voor 95 procent blijft behouden. Het is een utopisch antwoord op alle uitdagingen van onze tijd.

Oosterwold in Almere. beeld Shutterstock
Almere

Eemsvalleistad: nieuwe stad zonder bestaansgrond

Om zijn plan voor een nieuwe stad in Flevoland te promoten, kraakte Friso de Zeeuw onlangs Oosterwold in Almere af. Dit doet deze zelfbouwwijk veel en veel tekort. En is in tijden van klimaat en energie een nieuwe stad naast Almere überhaupt nodig en verstandig?

Soestdijk. Uit de briefwisseling van Michelle Gulickx en Ariadne Oncli
column

Herbestemmen geeft je monumentale kopzorgen

Michelle Gulickx en Ariadne Onclin werken beide in de erfgoedsector. Michelle maakte van dichtbij mee hoe moeizaam de herbestemming van Paleis Soestdijk van de grond kwam. Ariadne pleit voor een bredere blik bij herbestemming. Want wanneer krijgt het post-65-erfgoed de aandacht die het verdient?

column

Spectaculaire museumarchitectuur als eendagsvliegsmarketing

Musea kampen met tegenvallende bezoekerscijfers en verouderde gebouwen. De oplossing? Een architectonische ingreep. Ariadne Onclin is gevoelig voor het FOMO-effect wat dit met zich meebrengt. Volgens Michelle Gulickx hebben we dit allemaal te danken aan de huidige tijdsgeest.

Bol.com Waalwijk. Beeld Shutterstock
Verdozing

Verdozing als monument van fantasieloosheid

De Verenigde Staten hebben Route 66, die dwars door het land gaat en uitkijkt over uitgestrekte vlakten. Wij in Nederland hebben de as Rotterdam-Venlo, waarlangs zich uitgestrekte distributiecentra ontrollen. Opiniemakers spreken schande van deze "verdozing", maar op een zonnige ochtend besloot ik zelf eens een kijkje te nemen. Bij wijze van roadtrip. Want waarom zijn die distributiecentra eigenlijk zo wanstaltig en waarom zijn het er zo veel?

Beeld: Shutterstock
Stedenbouw

'Van een "houten revolutie" is voorlopig geen sprake'

Wat de emissie-arme stal voor de boer is, is het houten gebouw voor de bouw. Beide worden gepromoot als een innovatie of zelfs een revolutie, omdat ze tot minder stikstofuitstoot leiden dan 'gewone' stallen en bouwwerken. Probleem opgelost, zou je denken. Niets is minder waar.

De monorail in de Efteling. Beeld de Efteling
column

Neem een voorbeeld aan de Efteling en zoek een goede psycholoog!

Tijdens een fotografiesessie van één van onze gebouwen sprak ik met onze fotograaf over de beeldcompositie, het afsnijden van visuele ruis en de kleur van de kleding van die ene bezoeker, passend met het gebouw. We besloten: de media van nu vragen om zorgvuldig gecureerde beelden, en architecten zitten doorgaans kort op de ontwikkelingen in het medialandschap. Maar een week later kreeg ik eerder het gevoel dat we juist hopeloos achter lopen.