NIEUWE METROPOLEN
In Groeten uit China bezoeken architectfotograaf Daan Roggeveen en Chinacorrespondent Michiel Hulshof de miljoenensteden in het midden en westen van China. Deze steden zijn in het Westen totaal onbekend, maar ontwikkelen zich razendsnel tot metropolen die veel groter zijn dan Toronto, Madrid en Chicago.
Maatschappij en gebouwde omgeving
Vormvisie laat zien hoe deze miljoenensteden in het midden en westen van China zich ontwikkelen. Maandelijks leveren Roggeveen en Hulshof in tekst en beeld een bijdrage over deze nieuwe miljoenensteden. Beelden en teksten laten zien waar maatschappelijke tendensen en gebouwde omgeving in deze steden elkaar raken en beïnvloeden.
Verstedelijking als drijveer
In 2005 berichtte de krant The Standard uit Hongkong dat liefst 183 Chinese
steden de officiële doelstelling hebben een ‘moderne internationale metropool’
te worden.
Verstedelijking vormt de drijvende kracht achter de economische, politieke en
sociale vooruitgang in China. Het heeft geleid tot het ontstaan van
megametropolen in de kustzone rondom Peking, Sjanghai en Guangzhou.
Nu trekt de ontwikkeling in een hoog tempo westwaarts, naar de binnenlanden van
China. Namen als Hefei (5 miljoen inwoners), Zhengzhou (7 miljoen), Shijiazhuang
(9 miljoen) of Chongqing (32 miljoen) klinken de meeste buitenlanders nog
onbekend in de oren.
Go West
De groei van China’s nieuwe metropolen zal de komende jaren in hoog tempo
doorgaan, onder meer onder invloed van het officiële ‘Go West’-beleid (xibu da
kaifa) dat de Chinese overheid sinds 2000 voert.
Om de status van metropool te bereiken is echter meer nodig dan inwoners en
wolkenkrabbers alléén. Zaken als internationale bekendheid, invloed op
internationale gebeurtenissen, een bruisend cultureel leven en de aanwezigheid
van verschillende internationale gemeenschappen ontbreken nog in deze
miljoenensteden.
Laatst gewijzigd: | 13-11-2009
- doorsturen
- |
- |
-
Ook uitgever van: